Все объекты, кроме развязки на Змеиногорском тракте в Барнауле, сданы в срок.
В Алтайском крае самая протяжённая в России сеть автодорог - 53 316 км. Это и асфальтобетонные четырёхполосные автобаны и сельские грунтовки. Их основной показатель «здоровья» - нормативное состояние. Без должного обслуживания этот показатель снижается на 1,5-2% в год.
Федеральные дороги - самые качественные, их в крае свыше 1000 км. Зона ответственности края - около 16 тысяч километров региональных трасс. Их реконструкцию и ремонт финансируют из краевого дорожного фонда, в текущем году в него собрали почти 22 млрд, на следующий год ожидается 28 млрд рублей.
Самой далёкой от норматива считается самая массовая в крае сеть - свыше 36,5 тысяч километров дорог местного значения. Средств в муниципальных дорожных фондах всегда было мало, правительство края за последние пять лет практически втрое нарастило на такие дороги субвенции из краевого бюджета. Кроме того, асфальт на местах появляется благодаря средствам нацпроектов. Один из них – «Комплексное развитие сельских территорий».
Благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» за последние пять лет в крае отремонтировали 4,5 тысячи километров дорог. В следующем году ему на смену придёт новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Объёмы ремонта дорог в крае должны вырасти минимум на 15%.
