ООО «Курсус» планирует запустить несколько автобусных маршрутов в Третьяковском районе, где общественный транспорт не работает уже несколько лет. Сейчас перевозчик и власти договариваются по поводу тарифов. Об этом сообщила пресс-служба Алтайского краевого Законодательного Собрания 22 января.
Вопрос возобновления перевозок в Третьяковском районе обсуждали на совещании с участием врио заместителя министра транспорта Алтайского края Дмитрия Коровина, главы Третьяковского района Евгения Германа и представителя ООО «Курсус» Виталия Гетца. Провел встречу председатель комитета АКЗС по строительству, ЖКХ, транспорту и связи Игорь Панарин.
На территории Третьяковского района общественный транспорт не работает с 2021 года. В ходе совещания Виталий Гетц представил схему маршрутов, включающую отдаленные и малочисленные села муниципалитета. Ее реализация позволит обеспечить транспортную доступность к медицинским, социальным и иным учреждениям для жителей всех населенных пунктов.
Также Виталий Гетц представил расчеты стоимости контракта на перевозки с местной администрацией. Участники совещания обсудили возможные варианты организации работы перевозчика по регулируемым и нерегулируемым тарифам. Для принятия дальнейших решений по организации перевозок в муниципалитете необходимо проведение дополнительных консультаций с управлением по государственному регулированию цен и тарифов и министерством финансов Алтайского края, проинформировали в АКЗС.
ООО «Курсус», как указано в сообщении парламента, имеет многолетний опыт по организации перевозок пассажиров в Угловском, Курьинском, Рубцовском районах, Змеиногорском городском округе, а также по нескольким маршрутам в Рубцовске. Парк перевозчика составляют порядка 50 автобусов разной вместимости, из них 38 - собственные.
Напомним, что с 2021 года правительство Алтайского края закупает и передает муниципалитетам автобусы и другой общественный транспорт для осуществления перевозок внутри районов и городов. Так власти пытаются помочь наладить транспортное сообщение. Когда данный процесс начался, встал вопрос о необходимости субсидирования перевозок за счет средств регионального бюджета по причине их потенциальной убыточности. С таким предложением, в частности, выступал председатель Алтайского Заксобрания Александр Романенко в 2021-ом. Но о принятых решениях ничего неизвестно.
В 2024 году АКЗС анонсировало изучение практики регионов по субсидированию сельских автобусных маршрутов. На основе полученных данных, а также имеющихся наработок краевого Минтранса, Романенко предложил разработать программу поддержки перевозчиков.
