Личный состав Управления войск национальной гвардии по Алтайскому краю поддержал Всероссийскую акцию «Росгвардия. Судьбы героев Великой Победы», которая приурочена к 80-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне. Отдавая дань памяти героическому прошлому нашей страны, военнослужащие и сотрудники ведомства бережно хранят семейные воспоминания о своих предках, ветеранах Отечественной войны.
В рамках патриотического проекта о биографии своего прадеда советского лётчика-испытателя полковника Василия Андреевича Степанчонка рассказала сотрудница отдела вневедомственной охраны по Алтайскому району Татьяна Семёнова:
«Мой прадед Василий Андреевич Степанчонок родился 4 апреля 1901 года. Его родители долгое время работали на Китайско-Восточной железной дороге (КВЖД) и жили в Харбине. В августе 1915 года Василий поступил в Хабаровское техническое железнодорожное училище, а после его окончания, в апреле 1918 года, стал работать на КВЖД ремонтником путей. Прадед был участником Гражданской войны, воевал в партизанском отряде и участвовал в боях за взятие города Никольск-Уссурийска в январе 1920 года. Весной этого же года принимал участие в сражении с японцами у города Спасска-Приморского на бронепоезде «Освободитель». После окончания Гражданской войны снова вернулся к деятельности на КВЖД.
В 1923 году молодой железнодорожник Василий Степанчонок вступил в ряды Красной армии. Последовательно окончил Егорьевскую военно-теоретическую школу лётчиков (1924 г.), Борисоглебскую школу военных лётчиков (1925 г.) и Серпуховскую высшую авиационную школу стрельбы, бомбометания и воздушного боя (1926 г.). С 1926 года красноармеец Степанчонок был лётчиком-инструктором и командиром звена Качинской школы военных лётчиков, а с 1930 года - командиром звена Луганской школы военных лётчиков им. Пролетариата Донбасса.
Через год, в 1931-м Василия Андреевича откомандировали в НИИ ВВС СССР для проведения летно-испытательных работ. Он лично проводил заводские и государственные испытания самолетов и планеров авиабюро Н.Н. Поликарпова, А.Н. Туполева, и других конструкторов: И-5, Г-63, И-15, И-16, ИП-1, ДИ-6, Г-23, ДБ-3, И-26 (Як-1), И-301(ЛаГГ-1), ДБ-3Ф, УТИ-26(Як-7), Пе-3. Так же он участвовал в испытании «Звена Вахмистрова» и был участником пилотажной группы «Красная пятерка».
В июне 1936 года будучи уже офицером Степанчонок побывал в первой загранкомандировке в Бельгии и Англии. Осенью этого же года прадед участвовал в демонстрационных полетах на аэродроме Хендон в Лондоне. А в 1937-1938 годах выполнил ряд служебных командировок во Францию и в США, но подробности этих поездок были под «грифом секретно» и семье до сих пор неизвестны.
Жизнь полковника Василия Степанчонка оборволась 5 апреля 1943 года во время испытательного полёта на самолете И-185 конструкции Поликарпова. В акте расследования этой катастрофы виновными были названы агрегатный завод и ошибка пилотирования. Тело летчика было кремировано, а урна с прахом была захоронена в колумбарии Новодевичьего кладбища в «секторе Моссовета».
За самоотверженную и безупречную военную службу Василий Андреевич Степанчонок был награждён двумя орденами Красной Звезды (17.08.1933, 17.07.1934), орденом Красного Знамени (07.04.1940) и орденом Отечественной войны II степени (22.02.1943).
Наша семья с гордостью хранит память об отважном летчике-испытателе, бережно передавая ее из поколения в поколение».
Росгвардия. Судьбы героев Великой Победы
Источник: Росгвардия
12.03.2025 18:12
