"Серые" схемы, "черные" билеты. Справедливороссы оценили целесообразность повышения стоимости проезда в общественном транспорте в Барнауле

Барнаульские перевозчики на автобусах большой вместимости в очередной раз направили обращение в адрес главы города Сергея Дугина с просьбой о повышении стоимости проезда на общественном транспорте. Они сетуют на то, что их положение усугубляется с каждым днем: дорожают энергоносители, топливо и запасные части. Из-за низкой зарплаты увольняются высококвалифицированные водители и кондукторы, и на работу приходится принимать абы кого. И непринятие в ближайшее время экстренных мер по выходу из кризиса может обернуться уже к новогодним праздникам транспортным коллапсом.

Мы обратились за комментариями по этой проблеме к депутатам Барнаульской городской Думы, членам фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ .

Оксана Молодых, депутат Барнаульской городской Думы, руководитель фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ :

– Ни о каком увеличении стоимости проезда в общественном транспорте в Барнауле до 30-35 рублей, исходя из рентабельности, как просят перевозчики, речи идти не может. Установить тариф, который сделал бы городские перевозки пассажиров рентабельными, в принципе невозможно. Прежде всего, с точки зрения социальной значимости вопроса транспортного обслуживания. Если же поднимать тариф, то это необходимо делать весьма и весьма умеренно, как раньше.

Как вы помните, в декабре 2016 года в Барнауле за проезд в общественном транспорте ввели транспортные карты. 58 миллионов рублей потрачено из бюджета города, чтобы внедрить электронную систему. Это очень значимая сумма. Когда мы на нее переходили, и органы власти, и перевозчики заверяли, что будут получены точные данные о пассажиропотоке, сколько горожан и куда едут. И можно будет выстраивать логистику передвижения транспорта более целесообразно, а также понимать реальные убытки.

По факту же получается, что не все перевозчики соблюдают правило о проведении билетов через валидаторы. Я, как "безлошадный" депутат, постоянно пользуюсь общественным транспортом, расплачиваюсь за проезд наличными, и мне частенько выдают "черные" билеты в обход валидатора. Я их собрала за определенный временной интервал и проанализировала количество. Получилось немало: 10% от общего числа билетов, приобретенных за это время. А ведь на них есть еще и реклама, и это тоже получается дополнительный заработок перевозчика.

Поэтому трудно утверждать, насколько прибыльнее стал бы этот бизнес, но ясно одно – нам не хватает открытости в плане доходности автотранспортных предприятий. С одной стороны, понятно, что отрасль сложная не только для нашего города, но и в целом для других муниципалитетов. Что она, безусловно, нуждается в субсидировании. У нас есть определенный перечень социально значимых маршрутов, субсидии разного рода для перевозчиков, чтобы они могли надлежащим образом осуществлять перевозки горожан. Но, с другой стороны, чтобы нам понимать объемы этой поддержки, необходима прозрачная финансовая отчетность перевозчиков. Пока же оценить, насколько хватает им собственных доходов и дотаций, сложно.

Кроме того, на мой взгляд, нужно однозначно сделать больше разрыв в стоимости проезда между оплатой транспортной картой и за наличный расчет. Потому что сейчас он составляет рубль, и меня, например, не мотивирует пойти и купить себе карту. Когда разница, будет, например, два-три рубля, я приобрету электронный проездной. И подобную маржу перевозчику будет скрыть значительно труднее. Горожане будут охотнее приобретать карты, и автопредпринимателям будет значительно труднее получать левые доходы от "черных" билетов.

Эти вопросы мною неоднократно поднимались в выступлениях на отчетах главы города перед депутатским корпусом и в начале 2017-го, и 2018 годов. Претензии фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ касались как раз проблем в области "черных" билетов, ухода от налогов и отсутствия прозрачности в данных о транспортных пассажиропотоках.

Егор Банщиков, депутат Барнаульской городской Думы, член фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ":

– Перевозчики постоянно говорят об износе транспорта и его ужасном состоянии, подорожании запасных частей и топлива. В то же время такси уже много лет работают по фиксированным тарифам, хотя ездят также на топливе и приобретают запасные части по тем же самым ценам, что и общественный транспорт. Не говоря уже о разнице в порядке внутри транспортных средств и поведении водителей, которые явно не в пользу автобусников.

Опять же если бы это было совсем невыгодно, как перевозчики описывают в обращении, то вряд ли какой-либо предприниматель стал бы заниматься таким бизнесом. Насколько я знаю, когда проходит конкурс на замещение городских маршрутов, разворачивается нешуточная борьба. Поэтому я не думаю, что все у них так плохо. И это просто очередная попытка надавить на власти для того, чтобы добиться увеличения субсидий из бюджета на транспортные перевозки.

Александр Обидин, депутат Барнаульской городской Думы, член фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ":

– Если исполнительная власть пойдет на поводу у перевозчиков с их непомерными аппетитами, то большинство горожан, пользующихся общественным транспортом, будет ходить пешком. Ведь это маршруты – не только механизм извлечения прибыли для бизнеса, но также и средство передвижения для огромной массы простых людей. И очередная попытка залезть к ним в карман может больно ударить по их и так совсем не высокому благосостоянию. Общественный транспорт – для общества, а не наоборот.

У меня уже есть обращения от горожан, пассажиров 21-го маршрута, которые жалуются на проблемы с транспортным сообщением. По их данным, у них всего два рейса утром и два – вечером. Люди элементарно не могут уехать домой и на работу, и им приходится ездить с пересадками. То есть нужно разбираться по конкретному маршруту и перевозчику.

И это наша общая задача – депутатов и администрации города – навести порядок в этой сфере. Поэтому необходимо разбирать конкретные случаи, проводить финансовый аудит каждого маршрута. Только в этом случае у нас будет понимание, как найти согласие в этом вопросе, потому что все подводить под одну гребенку – неправильно.

Тем более что одни перевозчики чувствуют себя более-менее комфортно, другие – нет. Компенсации, субсидии, которые выделяются из городской казны, должны быть более адресными.

Cправка. В последний раз оплату за проезд на общественном транспорте в Барнауле поднимали с 1 декабря 2016 года. В автобусах и маршрутках до 20 рублей, трамваях и троллейбусах до 19. При условии оплаты транспортной картой (электронным проездным) цена уменьшается на рубль.

Автор: фото из сети Интернет      

Последние новости Алтайского края по теме:
"Серые" схемы, "черные" билеты. Справедливороссы оценили целесообразность повышения стоимости проезда в общественном транспорте в Барнауле

- Барнаул
Барнаульские перевозчики на автобусах большой вместимости в очередной раз направили обращение в адрес главы города Сергея Дугина с просьбой о повышении стоимости проезда на общественном транспорте.
15:23 19.11.2018 НовостиАлтая.рф
- Барнаул
Эксперты оценили целесообразность повышения стоимости проезда Барнаульские перевозчики на автобусах большой вместимости в очередной раз направили обращение в адрес главы города Сергея Дугина с просьбой о повышении сто
14:48 19.11.2018 ИА Амител
"Серые" схемы, "черные" билеты. Справедливороссы оценили целесообразность повышения стоимости проезда в общественном транспорте в Барнауле - Справедливая Россия
"Серые" схемы, "черные" билеты. Справедливороссы оценили целесообразность повышения стоимости проезда в общественном транспорте в Барнауле - Барнаул
Барнаульские перевозчики на автобусах большой вместимости в очередной раз направили обращение в адрес главы города Сергея Дугина с просьбой о повышении стоимости проезда на общественном транспорте.
13:43 19.11.2018 Справедливая Россия
- Барнаул
Обновлять автопарк не на что. Такие данные приводит Ассоциация перевозчиков Барнаула.
09:52 19.11.2018 Barnaul-Altai.Ru
 
По теме
Плати меньше — катайся больше: что означает удорожание проезда в Барнауле - ИА Амител Мэрия попыталась максимально смягчить удар, стимулируя горожан к переходу на безналичные способы расчета Фото: om-saratov.ru Как уже сообщал портал Amic.ru, с 1 января 2019 года в Барнауле вырастет стоимость проезда.
28.11.2018
 
Власти Барнаула подняли цены на проезд в общественном транспорте - НовостиАлтая.рф Барнаульские автоперевозчики добились повышения цен на проезд в общественном транспорте… Сегодня, 28 ноября, состоялось заседание Координационного совета по ценообразованию Барнаула,
28.11.2018
 
28 ноября члены Координационного совета по ценообразованию Барнаула изучат возможность повышения стоимости проезда в общественном транспорте и, наконец, примут волевое решение на этот счет.
28.11.2018
Напомним, в текущем году в администрацию города поступили предложения пассажироперевозчиков по пересмотру действующих тариф на проезд в общественном транспорте.
27.11.2018
Коммунальщики восстановили отопление во всех многоквартирных домах Барнаула - FlashSiberia источник: FlashSiberia Коммунальщики Барнаула утром в понедельник восстановили отопления во всех многоквартирных домах, попавших под отключение из-за аварии на теплотрассе, без отопления пока остаются четыре частных дома,
10.12.2018 FlashSiberia
Пожару не дали распространиться - Газета Новое время В конце минувшей недели в одном из производственных помещений мехтока ООО «Эко-Продукт» произошел пожар.
10.12.2018 Газета Новое время
Герои нашего времени - Следственный комитет 9 декабря в России отмечается День Героев Отечества – особенный праздник, призванный отдать дань мужеству, самоотверженности, патриотическим качествам людей, по праву носящих это высокое звание.
09.12.2018 Следственный комитет
Оставил свой след в кино - Газета Степной маяк Музейно-выставочный отдел Михайловского районного культурно-досугового центра был образован в 2009 году в результате объединения Михайловского музейно-выставочного центра имени Я.Н.
10.12.2018 Газета Степной маяк
Искусство принадлежит народу - Газета Степной маяк Музейный комплекс сегодня представляет культурно-массовую ценность не только для жителей Родинского района, но и для населения всего Алтайского края, поскольку здесь хранится действительно много уникальных экспонатов.
10.12.2018 Газета Степной маяк
Сегодня отмечает свой юбилей заместитель директора Троицкого многофункционального культурного центра по музейной деятельности Валентина Николаевна Шморина, которую все по привычке называют так же, как прежде, директором музея.
10.12.2018 Газета На земле троицкой
В Барнауле в рамках программы Министерства культуры РФ «Всероссийские филармонические сезоны» выступил Государственный струнный квартет имени Михаила Глинки — один из лучших камерных коллективов страны,
07.12.2018 Вечерний Барнаул
Представитель Крайизбиркома приняла участие в составе жюри в турнирных дебатах Барнаульского юридического института - Избирательная комиссия   5 декабря 2018 года в Барнаульском юридическом институте МВД России состоялись третьи турнирные дебаты по теме «Назначение или выборы высшего должностного лица субъекта Российской Федерации».
10.12.2018 Избирательная комиссия
#КВНАЛТАЙ / Стал известен Чемпион Региональной Лиги  сезона 2018 года - Управление спорта и молодежной политики По итогам финала официальной Региональной лиги МС КВН «#КВНАЛТАЙ» сезона 2018 года звание чемпиона и поездку в г. Сочи на фестиваль «КиВиН-2019» получила команда КВН «Твердятич Пихто» (г.
10.12.2018 Управление спорта и молодежной политики
PC080335.JPG - Управление по образованию Накануне в Барнауле на базе Алтайского краевого педагогического лицея-интерната состоялся финал краевых спортивных стартов «Папа, мама, я – спортивная семья».
10.12.2018 Управление по образованию
источник: FlashSiberia Коммунальщики Барнаула утром в понедельник восстановили отопления во всех многоквартирных домах, попавших под отключение из-за аварии на теплотрассе, без отопления пока остаются четыре частных дома,
10.12.2018 FlashSiberia
В связи с проведением плановых ремонтных работ 10 декабря с 09.00 до 12.00 осуществлено отключение светофорных объектов на пересечении пр-кта Социалистического с улицей Гоголя, сообщили в комитете по дорожному хозяйству,
10.12.2018 Администрация г.Барнаул